保时捷卡宴大保养
保 养 ——卡宴3.0T  大家都会定期给自己的爱车做保养，有的车主是按照公里数，有的则是按照时间，那么大家都真正了解汽车保养的周期和时间吗？ 不知道的朋友们也不用着急，现在我就来给大家讲解一下~ 机油机滤：1年或10000公里 防冻液：2年或40000公里 空调、空气滤清：20000公里 刹车盘：50000公里 火花塞：30000~50000公里，具体按照驾驶习惯 汽车保养周期并不是硬性规定，主要根据个人驾驶习惯，经常检查自己的爱车，勤做保养，车子的性能才会达到最佳。
今天这辆保时捷卡宴要做的就是大保养 让我们来看看需要准备哪些材料
保养材料清单： ROWE 0W-40全合成机油 ROWE DOT5.1刹车油 ETG 防冻液 保时捷原厂空气滤芯、空调滤芯 原厂机油滤芯、汽油滤芯、火花塞 原厂差速器油、变速箱油 原厂变速箱滤网、变速箱密封垫 这基本上是能换的油全换了呀！  首先是机油的更换周期及选择 大部分的车子是一年或10000公里进行更换机油，不过我认为机油的更换应该再勤一些。机油的使用寿命和对发动机的保护效果，就和手机的电池一样，新的时候性能是最好的，随着时间和路程的增加，机油的性能也会慢慢变差，不存在“用一段时间才会达到机油最好性能”的这一说法。再加上国内的路况及空气质量，在使用过程中机油内会混合着大量的铁屑及灰尘，对发动机造成一定的损害。所以我的建议：如果有条件的话5000公里或半年换机油，对发动机是比较好的。 至于机油的选择，现在的机油用的大部分都是全合成了，那么机油都会有标号，我们现在就来解读一下。 低温粘度等级（w） 表示的是机油低温状态下的流动性。换个说法就是数值越小，可以在寒冷的空气中保证更好的流动性，从而保护低温状态下的发动机！ 高温粘度等级 W后面的数字为机油高温粘度，这个数值表示的是在100℃情况下的机油粘度，数值大点的，对发动机保护更好。 机油级别 "S"开头系列代表汽油发动机用油，"C"开头系列代表柴油发动机用油！从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。
举个例子 图为ROWE 0W-40机油 以“0W-40”为例，“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的0代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。
刹车油的更换及选择 常用的刹车油可以分DOT3、DOT4、DOT5.1等标号，标号越高刹车油的沸点越高，抗高温的能力越好。DOT3用于一些低端车辆，DOT4则是主流大多数车型的原厂刹车油标号。 在常见车型中，DOT5.1的刹车油应用很少，有些人可能会奇怪为什么不是DOT5而是DOT5.1。DOT5这个标号确实有，且干沸点更高，但是湿沸点很低，换句话说耐久性很差，一般应用在注重性能的赛车领域。DOT5.1则是改良后的民用版本。 图为ROWE DOT5.1刹车油
提到火花塞，有些车主可能比较了解，它是汽车发动机点火系统的重要组成部分。火花塞虽然只是一个小部件，但是如果火花塞出现问题的话，会严重影响发动机的性能。导致车辆出现怠速抖动、打火困难、爬坡无力、油耗上升等现象。那么汽车火花塞多久换一次合适呢？
通常一般的车是30000~50000公里更换火花塞，事实上，玩性能车的都知道，经常暴力驾驶的话，火花塞的损害非常快，车子开一万多公里把火花塞拆下来看，也都是发黑了，对性能上影响非常大，所以也是建议缩短更换周期。 大保养完成
您的爱车是不是也需要保养了呢？ END
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